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Ladekabel fĂŒr E-Autos

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Ratio Basic Line bis 22 kW 4M Ladekabel
Ratio Basic Line bis 22 kW 3-Phasen 32A 4m Ladekabel
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€219,00 inkl. MwSt.

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Myenergi bis 22 kW 3-Phasen 32A 3m Ladekabel
Myenergi bis 22 kW 3-Phasen 32A 3m Ladekabel
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€219,00 inkl. MwSt.

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SKU A3360-3M Kategorien ,
Ratio Basic Line Eauto 10m Ladekabel
Ratio Basic Line Eauto 10m Ladekabel 3,7 kW 1-phasig
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€249,00 inkl. MwSt.

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Ratio Basic Line bis 7.4 kW 1 3Phasen2A 5m Ladekabel
Ratio Basic Line bis 7.4 kW 3Phasen 2A 5m Ladekabel
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€199,00 inkl. MwSt.

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Loady Mode 3 bis 3.7 kW 1 Phase 16A 5m Ladekabel
Loady Mode 3 bis 3.7 kW 1 Phase 16A 5m Ladekabel
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€129,00 inkl. MwSt.

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Loady Mode 3 bis 7.4 kW 1 3Phasen2A 3m Ladekabel
Loady Mode 3 bis 7.4 kW 1 bis 3Phasen2A 3m Ladekabel
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€119,00 inkl. MwSt.

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SKU CX-CC-T2-74-3M Kategorien ,
Ratio Basic Line bis 7.4 kW 1 3Phasen2A 5m Ladekabel
Ratio Basic Line bis 22 kW 3-Phasen 32A 5m Ladekabel
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€239,00 inkl. MwSt.

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SKU 39941 Kategorien ,
Ratio Basic Line bis 11 kW 3-Phasen 16A 2m Ladekabel
Ratio Basic Line bis 11 kW 3-Phasen 16A 2m Ladekabel
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€179,00 inkl. MwSt.

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SKU 39930 Kategorien ,
Loady Typ 1 auf Typ 2 Ladekabel 5 m
Loady Typ 1 auf Typ 2 Ladekabel 5m Adapterkabel
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€149,00 inkl. MwSt.

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SKU CX-CC-T1T2-74-5M Kategorien , ,
Loady offenes Ende 22 kW 3Phasen 32A 5m Ladekabel
Loady offenes Ende 22 kW 3Phasen 32A 5m Ladekabel
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€149,00 inkl. MwSt.

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SKU CX-CC-T2-0-22-5M Kategorien ,
Loady Spiralladekabel bis 22 kW 3x32A 5m
Loady Elektroauto Spiralladekabel 5m 22 kW
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€179,00 inkl. MwSt.

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SKU LDY-SCC-T2-22-5M Kategorien ,
Loady Spiralladekabel bis 11 kW 3x16A 5m
Loady Elektroauto Spiralladekabel 5m 11 kW
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€149,00 inkl. MwSt.

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Hochwertige Ladekabel fĂŒr E-Autos – Sicher & Flexibel laden 🔌⚡

Du suchst das passende Ladekabel fĂŒr dein E-Auto? Ohne die richtige Verbindung zwischen Wallbox und Fahrzeug bleibt der Akku leer. In unserem Shop findest du eine große Auswahl an zertifizierten Typ 2 Ladekabeln, die perfekt auf dein Fahrzeug und deine Ladesituation zugeschnitten sind. Egal ob fĂŒr die heimische Garage oder fĂŒr das Laden an öffentlichen Stationen unterwegs – wir setzen auf maximale Sicherheit und Langlebigkeit.

Unsere Ladekabel-Highlights im Überblick:

  • Typ 2 Standard: Der europĂ€ische Standard, passend fĂŒr fast alle modernen Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride (Tesla, VW, BMW, Hyundai uvm.). đŸ‡ȘđŸ‡ș
  • Leistungsklassen: WĂ€hle zwischen 11 kW (16 A) fĂŒr Standard-AnschlĂŒsse und 22 kW (32 A) fĂŒr maximale Ladegeschwindigkeit. 🔋
  • Individuelle LĂ€ngen: Wir fĂŒhren Kabel in 5 m, 7,5 m sowie praktische ÜberlĂ€ngen bis zu 10 m oder 15 m fĂŒr schwer erreichbare LadesĂ€ulen. 📏
  • Bauformen: Robuste Spiralkabel (kein Bodenkontakt, weniger Schmutz) oder klassische glatte Ladekabel fĂŒr maximale Reichweite. ✅

Profi-Tipp: Wir empfehlen fĂŒr maximale FlexibilitĂ€t meist ein 7,5 Meter Ladekabel. So parkst du immer entspannt, auch wenn die LadesĂ€ule mal etwas weiter entfernt ist. Finde jetzt das passende Kabel fĂŒr dein Modell!

FAQ: HĂ€ufige Fragen zu E-Auto Ladekabeln (Typ 2)

Welche KabellÀnge ist sinnvoll (5 m, 7,5 m oder 10 m)?
5 m bis 7,5 m decken die meisten Situationen zuhause und an öffentlichen AC-SĂ€ulen ideal ab. Ein 10 m Ladekabel ist sinnvoll, wenn dein Ladeport ungĂŒnstig liegt oder du oft in zweiter Reihe parken musst. Beachte: LĂ€ngere Kabel sind schwerer und unhandlicher im Verstauen.
11 kW (16 A) oder 22 kW (32 A) – welches Kabel brauche ich?
Ein 22-kW-Ladekabel (32 A, 3-phasig) ist die sicherste Wahl, da es universell ist (es lĂ€dt auch an 11-kW-SĂ€ulen). Ein 11-kW-Kabel (16 A) ist hingegen leichter und gĂŒnstiger – völlig ausreichend, wenn dein Fahrzeug (wie die meisten aktuellen Modelle) ohnehin nur mit maximal 11 kW AC lĂ€dt.
Ein- oder dreiphasig: Hat das Einfluss auf die Ladezeit?
Absolut! Ein dreiphasiges Ladekabel kann die volle Leistung deiner Wallbox (z. B. 11 kW) ĂŒbertragen. Nutzt du ein einphasiges Kabel an einer 11-kW-Box, lĂ€dst du nur mit ca. 3,7 kW – das verdreifacht die Ladezeit! Achte darauf, dass das Kabel zu deinem Onboard-Lader passt.
Was ist der Unterschied zwischen Mode 2 und Mode 3 Ladekabeln?
Mode 3 ist das klassische Verbindungskabel zwischen Wallbox/LadesĂ€ule und Auto (ohne Steuerbox im Kabel). Mode 2 Ladekabel besitzen eine integrierte Kontrollbox (ICCB) und werden an normalen Haushaltssteckdosen (Schuko) oder CEE-Dosen verwendet („Notladekabel“).
Kann ich ein 22-kW-Kabel an einer 11-kW-Wallbox nutzen?
Ja, das ist völlig problemlos möglich. Das Kabel ist abwÀrtskompatibel. Die Ladeleistung wird dann automatisch durch die Wallbox oder das Fahrzeug auf 11 kW begrenzt.
Wie erkenne ich ein hochwertiges Ladekabel fĂŒr mein E-Auto?
Achte auf versilberte Kontakte fĂŒr bessere LeitfĂ€higkeit, eine robuste Zugentlastung am Stecker und eine hohe IP-Schutzklasse (mind. IP54) fĂŒr den Außeneinsatz. Hochwertige Kabel bleiben auch bei KĂ€lte flexibel und lassen sich leicht aufrollen.

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