E-Auto mit eigenem Solarstrom laden: PV-Überschussladen leicht gemacht

Ja! Dank der automatischen 1-Phasen-Umschaltung beginnt der Ladevorgang bereits ab ca. 1,4 kW Überschuss (6 Ampere auf einer Phase). Auch bei wechselhafter Bewölkung oder kleineren PV-Anlagen (z. B. 4 bis 7 kWp) kann so wertvoller Sonnenstrom geladen werden, ohne Netzstrom zuzukaufen.

Nicht zwingend. Während Fronius-Wechselrichter perfekt mit dem Fronius Wattpilot harmonieren, bieten herstellerunabhängige Lösungen wie das go-e Charger Gemini Bundle mit beiliegendem go-e Controller volle Kompatibilität mit absolut jedem Wechselrichter und Smart Meter am Hausanschluss.

Elektroautos benötigen nach IEC 61851 mindestens 6 Ampere zum Laden. Beim 3-phasigen Laden entspricht das einer Mindestleistung von 4,1 kW. Steht weniger Solarüberschuss bereit, würde das Auto ohne Umschaltung Netzstrom ziehen oder stoppen. Mit automatischer Phasenumschaltung schaltet die Wallbox auf 1 Phase um (ab 1,4 kW) und erst bei starker Sonneneinstrahlung unterbrechungsfrei auf 3 Phasen (bis 11/22 kW).

Absolut. Die Batterie eines Elektroautos (meist 50 bis 80 kWh) ist im Vergleich zu einem herkömmlichen Heimspeicher (5 bis 10 kWh) riesig. Indem du dein Auto tagsüber als "Großspeicher auf Rädern" nutzt, erhöhst du die Eigenverbrauchsquote deiner Photovoltaikanlage drastisch und sparst teuren Netzbezug.